Criticità dell’elettrico
Ad essere particolarmente apprezzata sembra essere la capacità dell’ibrido di ovviare alle criticità proprie dei veicoli elettrici puri, in primis l’autonomia limitata e la rete infrastrutturale insufficiente, soprattutto nei centri urbani. Problematiche che rappresentano un freno ad una maggiore richiesta di flotte aziendali elettriche e che si aggiungono alla scarsa conoscenza del prodotto. L’indagine mette in luce anche una certa ritrosia a cambiare abitudini e una scarsa conoscenza dell’elettrico. L’elettrico ad oggi resta una frontiera in via d’esplorazione, passando dallo 0,5% del 2016 a solo l’1,5% del 2019.